El piloto chileno llegó a Marruecos tras meses de preparación y con la mirada puesta en el Dakar 2027. Sin embargo, los mareos que sufrió antes del prólogo condicionaron su comienzo en la competencia.
Por Valentina Bahamondes
Tomás de Gavardo comenzó su participación en el Rally de Marruecos, una de las principales competencias de rally cross country y una instancia clave dentro de su preparación para el Dakar 2027. El piloto chileno llegó a la carrera después de meses de entrenamiento, con el objetivo de ubicarse entre los 10 primeros de la categoría Rally2 y dentro de los 20 mejores de la clasificación general.
En los meses previos, De Gavardo acumuló cerca de 3.000 kilómetros de entrenamiento desde la fecha disputada en Argentina en mayo. Parte de esa preparación se realizó en Copiapó, donde trabajó junto a otros pilotos aspectos como la navegación, la velocidad y la técnica.
El Rally de Marruecos contempla un prólogo y cinco etapas, con un recorrido total de 2.532 kilómetros, de los cuales 1530 corresponden a especiales cronometradas. La competencia es considerada una instancia importante para los pilotos que buscan llegar preparados al Dakar 2027, debido a las características exigentes de sus terrenos y a la complejidad de la navegación.
Un inicio marcado por los mareos
El comienzo de la competencia no fue el esperado para el piloto chileno. Durante la madrugada del lunes 28 de septiembre, De Gavardo despertó con fuertes mareos, pero decidió igualmente tomar la salida en el prólogo.
El piloto completó los 18 kilómetros de la especial y terminó en el puesto 38 de la clasificación general y en el lugar 28 de la categoría Rally2. Su rendimiento estuvo condicionado por las molestias que presentó desde antes de la tragedia.
Tras finalizar la prueba, De Gavardo fue atendido en la carpa médica del campamento ubicado en Agadir. En ese momento no existía un diagnóstico definitivo y se evaluaba si los síntomas podrían estar relacionados con el oído medio o con un cuadro viral. El piloto recibió medicamentos para controlar los mareos y quedó en observación.
Pese a las dificultades del comienzo, De Gavardo debía continuar con la primera etapa, que contemplaba un recorrido de 636 kilómetros entre Agadir y Zagora. La jornada incluía distintos tipos de terreno y exigía tanto resistencia física como precisión en la navegación.
El desafío en Marruecos forma parte de la preparación del piloto chileno para el Dakar 2027, por lo que la competencia representa una oportunidad para sumar experiencia y evaluar su rendimiento frente a algunos de los terrenos que podría encontrar en la próxima edición del rally más exigente del mundo.
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